Brasil pode liderar projeto global de segurança em autódromos
Da esquerda para a direita: Julio Urzua (iRap), Pedro Uther (AAB), Luís Ernesto (CBA) e Avi Silverman (FIA Foundation).
Iniciativa une AAB, CBA, FIA Foundation e iRAP para revolucionar padrões de proteção dentro e fora das pistas
Autódromos brasileiros podem estar prestes a protagonizar uma revolução na segurança do automobilismo mundial. A Associação Automobilística do Brasil (AAB), a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a FIA Foundation e o iRAP planejam desenvolver juntos um projeto inovador focado na proteção de pilotos e espectadores.
As lideranças das quatro entidades se reuniram no Hotel Renaissance, em São Paulo, para discutir essa parceria estratégica. Durante o encontro, definiram as bases de uma metodologia inédita para circuitos de corrida.
Tecnologia de rodovias aplicada às pistas
O projeto adapta o sistema iRAP — tradicionalmente usado para avaliar a segurança de rodovias civis — às necessidades específicas dos autódromos. Dessa forma, os circuitos poderão receber um “check-up digital” completo, capaz de mapear pontos críticos e prevenir acidentes.
Além disso, a metodologia também classifica riscos para pedestres durante grandes eventos automobilísticos. Consequentemente, essa abordagem garante mobilidade eficiente e segura no entorno dos autódromos.
Três razões para o Brasil liderar
A escolha do país como pioneiro se baseia em pilares estratégicos:
Segurança baseada em dados científicos — O sistema fornece informações matemáticas precisas que complementam o trabalho dos fiscais de pista.
Modelo para o mundo — Depois de aprovado, o projeto brasileiro pode servir de referência internacional. O novo circuito de rua em Madri, na Espanha, já demonstra interesse na metodologia.
Protagonismo tecnológico — O Brasil reafirma sua liderança ao desenvolver soluções de ponta para o automobilismo global, expandindo seu alcance para além das pistas.
Novo padrão global de proteção
A união entre a expertise do iRAP, o apoio da FIA Foundation e a liderança da AAB e CBA promete elevar os padrões dos circuitos brasileiros. Como resultado, o país pode estabelecer referências mundiais de segurança para autódromos.
Portanto, essa iniciativa torna o automobilismo do futuro mais seguro. Ao mesmo tempo, garante mobilidade eficiente para os milhares de espectadores que acompanham os eventos.
Circuitos brasileiros poderão protagonizar novo projeto de segurança da FIA Foundation, iRAP, AAB e CBA
Luanda Dantas Guerra, presidente da AAB, gradua-se no Advanced Leadership Programme da FIA University
